TMC MOTORSPORT Especificaciones
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Con la nueva aplicación de TMC MOTORSPORT ha llegado el futuro de la sintonización enchufable, ahora puede conectar cualquier teléfono inteligente o tableta a nuestro último ..
Con la nueva aplicación de TMC MOTORSPORT ha llegado el futuro de la sintonización enchufable, ahora puede conectar cualquier teléfono inteligente o tableta a nuestro último programador inteligente de motores y controlar todas las configuraciones desde su dispositivo móvil. Con la tecnología Bluetooth ahora integrada en nuestro módulo de sintonización, puede conecte su dispositivo móvil utilizando el número de serie del módulo de sintonización. Esto le permitirá tener un control en vivo de los mapas de ajuste que puede cambiar desde su teléfono o tableta. También puede ver los parámetros de serval que se leen desde el motor para mostrar que el módulo de ajuste funciona correctamente. CONTROL TOTAL DE TUNINGS Vea el estado de su módulo de ajuste del motor en vivo en su teléfono o tableta, verifique las señales en las pantallas en vivo en las pantallas de la aplicación y ajuste la potencia a diferentes niveles. ENCENDIDO / APAGADO Habilita o deshabilita el aumento de potencia. Con solo un clic, puede desactivar la sintonización, por ejemplo, si conduce en condiciones invernales peligrosas o cuando otra persona conduce el automóvil y desea reducir la potencia.3 NIVELES DE POTENCIA Con la sintonización inteligente en vivo, tiene la opción de tres niveles de potencia diferentes para escoge de. Por lo tanto, puede elegir entre un modo ECO, tiene una pequeña ganancia tanto en BHP como en par, lo que permite que su vehículo, si se conduce correctamente, logre una mejor economía de combustible. En el modo deportivo, la potencia de su vehículo aumenta aún más, lo que aumenta notablemente el rendimiento general. En el modo Sport Plus, su potencia aumenta hasta el límite máximo seguro, lo que proporciona un gran aumento de potencia y par para su uso en días de pista o eventos especiales donde se requiere la mayor salida del motor. retraso predeterminado cuando el motor se inicia por primera vez retrasando el módulo de ajuste para aumentar el rendimiento hasta que el motor haya alcanzado una temperatura de funcionamiento segura.